董事会指出，马斯克必须在自动驾驶、机器人、Robotaxi出租车等领域做出“彻底改变人类认知”之举，还要让特斯拉的股价和利润实现大幅增长，如果不能实现这些雄心勃勃的目标，他就“一分钱都拿不到”。而今天路透社通过分析其公开绩效目标并采访十多位高管、市值、机器人和自动驾驶领域专家后发现，马斯克就算没完成上述大部分绩效目标也能赚到数百亿美元。专家指出，马斯克只要完成一些容易实现的目标就能获得超500亿美元（现汇率约合3564.71亿元人民币）的股票奖励，而这些目标并不会从根源层面革新特斯拉的产品/商业模式，以至于他只要完成两个不痛不痒的目标，在股价温和上涨的情况下就能赚到260亿美元（现汇率约合1853.65亿元人民币），超越MetaCEO扎克伯格、苹果CEO库克、英伟达CEO黄仁勋等人一生的薪酬总和。汽车行业专家认为，马斯克的“销量目标”非常容易达成，如果特斯拉未来10年内平均每年卖出120万辆汽车，就能将特斯拉市值从目前1.4万亿美元（现汇率约合9.98万亿元人民币）市值在2035年升至2万亿美元（现汇率约合14.26万亿元人民币），使得这名CEO获得82亿美元（亚汇网注：现汇率约合584.61亿元人民币）薪酬。此外，另一项目标“FSD达到1000万订阅量”的定义也比较模糊，部分专家认为特斯拉宣传的“完全自动驾驶”没有行业定义，是“杜撰术语”，且马斯克只要把FSD订阅降价就能轻松实现目标。特斯拉和马斯克方面暂未回应路透社的置评请求。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
特斯拉 CEO 马斯克薪酬方案惹争议，绩效不达标也能年入数百亿美元
文 / 小亚
2025-10-09 23:39:06
来源:亚汇网
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